L’enfer est pavé de « bonnes intentions ». La loi 13410 sur les taxis et les VTC, votée en 2022,  impose à ces véhicules professionnels des conditions difficilement applicables autant pour des raisons économiques que techniques.

Le MCG défend sans relâche cette profession malmenée depuis trop d’années. La parlementaire MCG Gabrielle Le Goff défend son projet de loi 13410-A « Pour permettre aux chauffeurs de taxi de mettre leur véhicule professionnel en conformité avec les exigences de la loi quant aux émissions de CO2 », qui a été renvoyé en commission des transports du Grand Conseil lors de la dernière séance plénière.

Avec sa collègue MCG Gabrielle Sonderegger, elle pourra ainsi apporter un certain nombre de précisions et d’objections qui n’ont pas été suffisamment entendues en 2022. Un autre projet de loi MCG (13156-A « Electrification rapide de la flotte de taxis »), qui demande d’accorder une aide aux chauffeurs de taxis pour avoir la possibilité financière de se mettre aux normes exigeantes de 2022, a été également envoyé en commission des transports.

Force de proposition, le MCG agit constamment pour les résidents genevois. Comme de nombreux secteurs de notre canton, les taxis sont trop souvent les grands oubliés. Le MCG, lui, sait ne pas les oublier.